自行車胎衝擊試驗機-原理

進行登山車輪組衝擊試驗時，將登山車輪組安裝在試驗機上，利用馬達控制帶動衝擊頭之高度，然後啟動電磁鐵釋放衝擊頭對試件進行衝擊。
通過此衝擊試驗，可以評估高強度自行車輪組的耐久性、抗衝擊性、抗變形度、輪胎變形度、輪胎強度。這些測試結果可以幫助製造商改進產品設計、材料選擇和生產工藝，以提供更安全和可靠的自行車輪組。

應用範圍包含：

主要為高強度登山車輪組，也可用於公路自行車胎、山地自行車胎、城市/通勤自行車胎、混合/健身自行車胎、折疊式自行車胎、空心輪胎、競賽自行車胎等。

堅固的框架結構：

試驗機的主要結構，由堅固的金屬框架構成，提供大能量衝擊時試驗機的支撐和穩定性。

衝擊裝置：

施加對自行車胎進行衝擊的力量。衝擊裝置搭載20kg的載重並且提供累加額外的荷重砝碼，接觸試件端則具有衝擊頭，用於碰撞衝擊自行車胎。

驅動系統：

使用電動馬達系統，控制衝擊裝置的升降高度，以提供適當的速度和力量來進行衝擊。

速度感應器：

用於測量衝擊末端產生的速度。

自行車登山車輪組衝擊試驗機在評估自行車輪組性能方面具有高度的效能和準確性，對於提高自行車產品的品質和安全性有著重要作用。

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