- 專為載重車或轎車輪胎設計的先進設備，用於測試輪胎的多種物理特性。
- 包含各種輪胎的橫向剛性，縱向剛性，垂向剛性，輪胎扭轉，輪胎穿刺，斜角剛性等試驗。
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規範號
- GB/T 23663
- ASTM F 414-15
- ASTM F 870-94(2016)
- GB/T 4502-2016
- CNS 1431:2017
輪胎綜合強度試驗機-原理
採用伺服動力系統、高精度荷重感測器和位移感測器，並搭載資料高速分析系統，可連接電腦進行測試條件設定、對測試資料進行分析和儲存。
高精度感測器：
配備高精度荷重和位移感測器，確保對輪胎性能變化的精確感知和記錄。
資料高速分析系統：
擁有資料高速分析系統，可連接電腦進行測試條件設定、即時分析測試資料，提高效率並確保試驗的即時掌握。
高度自動化：
結構合理，自動化程度高，操作過程經濟高效，測試精度更高。
全面評估性能：
可以進行多種性能測試，使其在檢測輪胎全方位性能時更具彈性。
橫向剛性測試：
可進行輪胎橫向剛性的測試，評估輪胎在轉向和橫向運動中的性能。
縱向剛性測試：
測試輪胎在加速和剎車時的縱向剛性，以評估其在不同行駛條件下的穩定性。
垂向剛性測試：
評估輪胎在不同荷重下的垂向變形特性，以確保其在實際使用中的安全性和可靠性。
輪胎扭轉測試：
測試輪胎在轉向時的扭轉特性，這對於評估操控性能非常重要。
輪胎穿刺測試：
進行輪胎穿刺測試，以評估其對於外部物體的抗損性能。
斜角剛性試驗：
測試輪胎在不同斜角下的剛性，這對於評估輪胎在彎曲路段中的性能至關重要。
輪胎綜合強度試驗機提供了全面而精確的性能評估，有助於製造商和研發人員確保其生產的輪胎符合高標準的安全性、可靠性和性能要求。
如果您對輪胎綜合強度試驗機或其他相關設備有任何進一步的疑問或需求，請隨時與我們聯繫。
我們將竭誠為您提供專業的支援和解決方案。 -
高精度和可靠性
伺服控制系統能夠實現對測試過程的高度精確控制，確保測試結果的準確性和可靠性，對於材料性能的精確評估和品質控制至關重要。
廣泛多功能應用
能夠進行多種測試，包括輪胎橫向剛性、縱向剛性、垂向剛性、輪胎扭轉、輪胎穿刺、斜角剛性等，涵蓋了材料在實際應用中可能承受的各種應力情況。
靈活的測試參數設置
高鐵檢測儀器獨立研發的操作軟體，電腦化的操作介面可靈活設置測試參數，以滿足不同應用和標準的要求。
實時數據監控和記錄
能夠即時監控和記錄測試過程中的數據，使使用者能夠及時了解測試的進展和結果。
強大的數據收集
具備數據記錄和存儲功能，方便用戶檢索、回顧以前的測試結果，有助於分析材料性能。
安全功能
內建多種安全功能，如過載保護、急停按鈕等，確保操作過程中的安全性。
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左右滑動看表格感應方式 高精度力量感測器 顯示方式 Leader II電腦系統 容 量 100 kN (脫唇試驗) 50kN (垂剛試驗﹑穿刺試驗) 45 kN (橫向剛性試驗﹑縱向剛性試驗) 500 N·m (扭轉試驗) 單位選擇 kgf, lbf, N, kN, gf, kPa, Mpa 試驗力示值相對誤差 ±0.25% 試驗力測量範圍 0.2%～100%FS (滿量程) 試驗力分解度 1/500000 全程不分檔 且全程解析度不變 橫剛縱剛行程範圍 0.1 mm～150.0 mm 行程示值相對誤差 ±0.5% 橫剛縱剛速度範圍 0.1 mm/min～250.0 mm/min 速度示值相對誤差 ±0.5% 垂向行程範圍 0.1 mm～100.0 mm 垂向行程示值相對誤差 ±0.5% 垂向速度範圍 0.1 mm/min～250.0 mm/min 垂向速度示值相對誤差 ±0.5% 扭轉角度範圍 0.1°～15.0° 扭轉角度示值相對誤差 ±0.5° 扭轉角速度範圍 0.1°/min～15.0°/min 扭轉角速度示值誤差 ±0.5% 試驗輪胎外徑範圍 f45 mm～f1500 mm 穿刺柱塞規格 f8.0×80.0 (mm) f19.0×200.0 (mm) f32.0×330.0 (mm) f38.0×330.0 (mm) 電機 AC 伺服馬達 控制器 U70控制系統 軟體採樣次數 200次/秒 訊號傳輸方式 RJ45 電源 3相 4線 380V 50Hz (依國別或指定)
＊產品規格及內容，如有變更異動，請以本公司實際報價資料為準。
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產品說明
規範號
- GB/T 23663
- ASTM F 414-15
- ASTM F 870-94(2016)
- GB/T 4502-2016
- CNS 1431:2017
輪胎綜合強度試驗機-原理
採用伺服動力系統、高精度荷重感測器和位移感測器，並搭載資料高速分析系統，可連接電腦進行測試條件設定、對測試資料進行分析和儲存。
高精度感測器：
配備高精度荷重和位移感測器，確保對輪胎性能變化的精確感知和記錄。
資料高速分析系統：
擁有資料高速分析系統，可連接電腦進行測試條件設定、即時分析測試資料，提高效率並確保試驗的即時掌握。
高度自動化：
結構合理，自動化程度高，操作過程經濟高效，測試精度更高。
全面評估性能：
可以進行多種性能測試，使其在檢測輪胎全方位性能時更具彈性。
橫向剛性測試：
可進行輪胎橫向剛性的測試，評估輪胎在轉向和橫向運動中的性能。
縱向剛性測試：
測試輪胎在加速和剎車時的縱向剛性，以評估其在不同行駛條件下的穩定性。
垂向剛性測試：
評估輪胎在不同荷重下的垂向變形特性，以確保其在實際使用中的安全性和可靠性。
輪胎扭轉測試：
測試輪胎在轉向時的扭轉特性，這對於評估操控性能非常重要。
輪胎穿刺測試：
進行輪胎穿刺測試，以評估其對於外部物體的抗損性能。
斜角剛性試驗：
測試輪胎在不同斜角下的剛性，這對於評估輪胎在彎曲路段中的性能至關重要。
輪胎綜合強度試驗機提供了全面而精確的性能評估，有助於製造商和研發人員確保其生產的輪胎符合高標準的安全性、可靠性和性能要求。
如果您對輪胎綜合強度試驗機或其他相關設備有任何進一步的疑問或需求，請隨時與我們聯繫。
我們將竭誠為您提供專業的支援和解決方案。 -
產品特色
高精度和可靠性
伺服控制系統能夠實現對測試過程的高度精確控制，確保測試結果的準確性和可靠性，對於材料性能的精確評估和品質控制至關重要。
廣泛多功能應用
能夠進行多種測試，包括輪胎橫向剛性、縱向剛性、垂向剛性、輪胎扭轉、輪胎穿刺、斜角剛性等，涵蓋了材料在實際應用中可能承受的各種應力情況。
靈活的測試參數設置
高鐵檢測儀器獨立研發的操作軟體，電腦化的操作介面可靈活設置測試參數，以滿足不同應用和標準的要求。
實時數據監控和記錄
能夠即時監控和記錄測試過程中的數據，使使用者能夠及時了解測試的進展和結果。
強大的數據收集
具備數據記錄和存儲功能，方便用戶檢索、回顧以前的測試結果，有助於分析材料性能。
安全功能
內建多種安全功能，如過載保護、急停按鈕等，確保操作過程中的安全性。
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產品規格 左右滑動看表格
感應方式 高精度力量感測器 顯示方式 Leader II電腦系統 容 量 100 kN (脫唇試驗) 50kN (垂剛試驗﹑穿刺試驗) 45 kN (橫向剛性試驗﹑縱向剛性試驗) 500 N·m (扭轉試驗) 單位選擇 kgf, lbf, N, kN, gf, kPa, Mpa 試驗力示值相對誤差 ±0.25% 試驗力測量範圍 0.2%～100%FS (滿量程) 試驗力分解度 1/500000 全程不分檔 且全程解析度不變 橫剛縱剛行程範圍 0.1 mm～150.0 mm 行程示值相對誤差 ±0.5% 橫剛縱剛速度範圍 0.1 mm/min～250.0 mm/min 速度示值相對誤差 ±0.5% 垂向行程範圍 0.1 mm～100.0 mm 垂向行程示值相對誤差 ±0.5% 垂向速度範圍 0.1 mm/min～250.0 mm/min 垂向速度示值相對誤差 ±0.5% 扭轉角度範圍 0.1°～15.0° 扭轉角度示值相對誤差 ±0.5° 扭轉角速度範圍 0.1°/min～15.0°/min 扭轉角速度示值誤差 ±0.5% 試驗輪胎外徑範圍 f45 mm～f1500 mm 穿刺柱塞規格 f8.0×80.0 (mm) f19.0×200.0 (mm) f32.0×330.0 (mm) f38.0×330.0 (mm) 電機 AC 伺服馬達 控制器 U70控制系統 軟體採樣次數 200次/秒 訊號傳輸方式 RJ45 電源 3相 4線 380V 50Hz (依國別或指定)
＊產品規格及內容，如有變更異動，請以本公司實際報價資料為準。
